【锰钢板】桥梁板不断创新

　　2019年以来，耐磨钢板市场价格先涨后跌、震荡，跌势周期较长，预计2020年耐磨钢板市场价格将继续震荡下跌，全年均价较2019年下跌200元/吨～300元/吨，预计短期反弹、长期下跌将是2020年耐磨钢板市场常态。从第二季度开始，全球贸易摩擦加剧，企业利润边际效应出现拐点，耐磨钢板市场价格在5月份～6月份出现显著下跌，7月份至今维持跌势。 　　11月初，国内三大市场（上海、天津、广州）20毫米耐磨钢板价格分别为3710元/吨、3830元/吨和3600元/吨，分别较年初价格下跌60元/吨、190元/吨和40元/吨。今年还有后两个月收官，预计2019年国内三大市场全年均价将分别达到3916元/吨、4063元/吨和3804元/吨，分别较2018年全年均价下跌323元/吨、333元/吨和338元/吨。 　　造船行业完工量增长，新接订单量大幅下降。今年造船行业完工量增长的主要原因是2018年手持订单在今年得以兑现。而今年新接订单出现大幅下滑。船舶工业行业统计数据显示，前9个月，全国完工出口船2751万载重吨，同比增长9%；承接出口船订单1842万载重吨，同比下降22.3%；截至9月底，手持出口船订单达7298万载重吨，同比下降5%。

世界钢铁协会市场研究委员会主席T.V. Narendran先生在评价该预测结果时指出：“16锰钢板行业的环境仍然充满挑战，在世界各地地缘政治因素的驱使下，不确定性攀升。近英国的全民公决结果，为期盼已久的欧盟投资复苏带来更大不确定性。 全球投资疲软继续阻碍钢铁需求的强势复苏。尽管如此，中国经济表现超出预期，以及新兴经济体的持续发展，将有助于全球16锰钢板行业在2016年及未来重返适度增长的轨道。我们预计，中国经济结构的持续调整及发达经济体的复苏疲软将使当下的增长势头持续走弱。本次预测也指出诸多下行风险，这些风险来自以下方面：中国企业债务高企和房地产市场形势、英国退出欧盟带来的不确定性，以及部分地区不稳定性加剧的可能等。然而新兴和发展中经济体(不包括中国)的16锰钢板需求预计将呈现增长加速的积极态势，2017年将增长4.0%，这主要得益于部分亚洲新兴 的强劲需求以及大宗商品价格的稳定。” 西城、长达、华伟以及兆顺等二线14-20mm普板主流价格在3240元/吨，营口普板售价在3260元/吨，唐钢普板售价在3240元/吨；一线资源方面，马钢等14-20mm普板主流价格3290元/吨左右，低合金中板主流价格3470元/吨左右，厚板一线40mm普板3440元/吨，低合金板3650元/吨。30日济南市场中厚板市场价格部分上行。在市场连续拉涨的背景下，申城中厚板成交情况明显转好，许多商家新到的紧缺规格当日便，因此商户将部分资源售价小幅拉涨10元/吨，一些商家正在酝酿是否开启进一步的涨价计划。

　　据亿诺斯统计，国内23个主要市场4.75mm热卷价格周度累积涨幅局部地区相对明显，其中上涨的市场有18个，涨幅出现在重庆市场为90元/吨，下跌的市场有两分别人哈尔滨市场的60元/吨和长沙市场的30元/吨，23个市场4.75mm热卷平均价格为3820元/吨，较10月26日上涨34元/吨，其中11月份两个交易日上涨26元/吨。 　　本周伊始，国内各地热轧商家报价多与上周五持平，临近月底，终端拿货较少，中间商大多依旧保持低库存，整体成交乏力，只有少数市场一方面因为价格处于低位，另一方面有库存回落资源紧俏的支撑，价格出现的小幅上。 　　但钢铁行业自身存在的问题导致钢价回升的动力不足，后期在钢厂产能释放的情况下，市场压力将逐步增加。预计下周全国中厚板报价还将走高为主。终于在进入11月份后，受期螺和电子盘走强提振，加上PMI制造业指数再次回到荣枯线以上，现货市场信心得以提振。